MG має багаторічну історію створення родстерів, а перехід на електричну силову установку дозволив по-новому реалізувати знайомий для бренду спортивний формат. У MG Cyberster https://www.winnerauto.ua/cars/mg/cyberster двомісний кузов з м’яким дахом поєднали з двома електродвигунами, повним приводом і цифровим кокпітом. Результатом став родстер, в якому електрична платформа працює передусім на динаміку та керованість.
Які характеристики MG Cyberster відповідають спортивному формату?
Динамічний характер MG Cyberster забезпечують два електродвигуни із сумарною потужністю 375 кВт, або 510 к. с. Вони розвивають 725 Нм крутного моменту, тобто тягового зусилля, доступного для швидкого прискорення. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,2 секунди.
На поведінку родстера впливають кілька технічних рішень:
- повний привід для ефективної передачі потужності на колеса;
- Launch Control для максимально інтенсивного стартового прискорення;
- центр тяжіння на висоті лише 440 мм;
- передня підвіска Макферсон і багатоважільна задня підвіска.
Низьке розташування основної маси допомагає зменшити нахили кузова та зробити реакції на повороти керма точнішими. Для спортивного родстера це безпосередньо впливає на відчуття контролю під час активного керування.
Як електрична силова установка впливає на можливості MG Cyberster?
Електрична система MG Cyberster забезпечує не тільки високу потужність, а й запас ходу, достатній для поїздок за межами міста. Родстер оснащений батареєю ємністю 77 кВт-год, а заявлений запас ходу залежно від умов вимірювання сягає до 507 км.
Під час триваліших маршрутів батарею можна заряджати на швидкісних станціях постійного струму потужністю до 144 кВт. Поповнення заряду від 10 до 80% займає орієнтовно 38 хвилин. Електрична силова установка також забезпечує миттєву реакцію на натискання акселератора, оскільки електродвигунам не потрібно набирати оберти так, як двигуну внутрішнього згоряння.
Що вирізняє MG Cyberster серед інших електромобілів?
MG Cyberster вирізняється конструкцією класичного двомісного родстера та деталями, створеними спеціально для відкритого кузова. М’який дах має електропривід, а електричні двері типу «крила метелика» відкриваються вгору.
Салон орієнтований на водія та об’єднує:
- 10,25-дюймову цифрову панель приладів;
- 7-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи;
- окремий 7-дюймовий інформаційний дисплей;
- аудіосистему BOSE з вісьмома динаміками;
- спортивні сидіння Y-подібної форми з пам’яттю двох положень.
Водостійкі сидіння відповідають специфіці відкритого кузова, а три дисплеї дозволяють розподілити основну інформацію між окремими зонами. Так цифрове оснащення доповнює спортивну концепцію, не змінюючи її основного акценту на водієві.
MG Cyberster переносить традиційний формат родстера в сегмент електромобілів. Потужність 510 к. с., розгін до 100 км/год за 3,2 секунди, низький центр тяжіння та електричний м’який дах визначають його головні переваги як сучасного спортивного авто.
